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86・BRZチューニングカーレース
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スーパー耐久第3戦鈴鹿出発まで あと1週間です!
2016/06/02(Thu)
いや〜!
第2戦が奇跡の2位獲得!と喜びも束の間・・・
次戦である第3戦鈴鹿出発まで1週間と成りました。
レース後の車検でのエンジンバラシの為、(全て合格)名誉の
オーバーホールを急遽行うというハプニングで準備はバタバタです。
とは言っても予定されている通常業務優先で作業は抜かり無く進行中です。
この車両は6月29日FSWで行われる8Beatに参戦する車両です。
ロールバー&軽量化を中心としたJP-2クラス参戦車両を製作中!
スケジュールを考えると鈴鹿前に内装は終わらせないと!
エアバック類は配線1本まで取り除きます。数グラムですが拘りです。
さて1週間後に出発の55号車・・・未だエンジンは乗っておりません。
え〜スペアエンジン無いの?! とつっ込まれそうですが・・・
うん! 無いの!笑
昨日はレース前鈴鹿スポーツ走行最終日でしたがキャンセル・・・
時間との戦い!既にレースは始まっています!笑
NEWでリフレッシュされたエンジン!鈴鹿は楽しみだな〜!
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第2戦が奇跡の2位獲得!と喜びも束の間・・・
次戦である第3戦鈴鹿出発まで1週間と成りました。
レース後の車検でのエンジンバラシの為、(全て合格)名誉の
オーバーホールを急遽行うというハプニングで準備はバタバタです。
とは言っても予定されている通常業務優先で作業は抜かり無く進行中です。
この車両は6月29日FSWで行われる8Beatに参戦する車両です。
ロールバー&軽量化を中心としたJP-2クラス参戦車両を製作中!
スケジュールを考えると鈴鹿前に内装は終わらせないと!
エアバック類は配線1本まで取り除きます。数グラムですが拘りです。
さて1週間後に出発の55号車・・・未だエンジンは乗っておりません。
え〜スペアエンジン無いの?! とつっ込まれそうですが・・・
うん! 無いの!笑
昨日はレース前鈴鹿スポーツ走行最終日でしたがキャンセル・・・
時間との戦い!既にレースは始まっています!笑
NEWでリフレッシュされたエンジン!鈴鹿は楽しみだな〜!