今日の作業は先日からお預かりのゴルフ４−R32！

週末のサンデーレーサー仕様？(古)

V6の3.2Lで結構速い＆4WDで意外と重い・・・車両っすね。
という事でブレーキはアルコン製４POTキャリパー装着済み！

ブレーキラインも交換済みですが長いこと使っているので
そろそろ交換。これまでのラインはこの車両用とは思えない
取り回しとラインの余るほどの長さで美しくはなかったかな？

社外キャリパーや車高の変更により少なからず仕様は様々になるブレーキライン！

安全対策としても最も重要なアイテムなのでベストなフィッティングと
取り回しで特注製作したよ〜。



勿論、特注製作でのカシメタイプでテフロンステンレスメッシュ＆
ホース外周をブラックコーテイングして泥や石からも守る豪華仕様

フィッティングも当然ステンレスですが車高調装着車なのでストラットに止まるホースの中間ブラケットが使えない状態だったのでステンレスブラケットを新に追加装備！

こんなにしても価格は通常からチョイ上がるだけ！
こだわり派にはベストチョイスですね。

これでタイラップ止めからも脱出だね！