お久しぶり！

このブログからこのレース名を聞くのは・・・エッ？
ってな　ご感想ではないかな？

そう。チューニングレースに出ている。
86BRZチューニング専門と思われてて　


AUTOFACTORYが！　　　　そうなんです。　　参戦してしまいました！


話せば長いんだけど1.2度は乗ってはいたものの
参戦の話も無く。。。。

出てみたいな〜。と声を掛けていましたらチャンスが到来！
しかし、考えましたよ。ドライバーとしては乗りたいけど
箸にも棒にも引っかかんなかったらショップ代表としては
マイナスの何物でもない訳で・・・
そこそこの知名度？なのに　余計なことしたらお客さん
いなくなっちゃいますからね。




略、全員に止めろと言われ・・・そう言われるとへそ曲がりな
俺としてはね！

さて、参戦は決まったもののブログには一切書きませんでしたね！
うん！結果次第では無かった事にしようと思いまして・・・(笑)

しかしですね。レース数日前にレーサー谷口NOBUさんのブログに
たしろが参戦と書かれたことで・・・バレましたね〜。
その日以来、電話の嵐でした！　影響力スゴ！

車両はというと借り物で御座います。このレースでは有名な
2号車をオーナーさんからお借りして、ついでに速くして
返してね！と言う約束付き・・・・

速くしてって　　ねぇ・・・ワンメイクですから
そんなことから名古屋まで車両を取りに行きまして(自分でね)

２〜３週間前に初走行！８秒台・・・ダメな事が分かり、
考えた結果フルチューン！(嘘嘘)後悔したわ〜。

昨年からの参戦車両という事でメンテナンスです。
キャリパー・ローター・ハブ・ミッション・デフ・ブッシュetc
新品に交換。

このレギュレーションの車両は各所が痛みますね。
自分のデモカーより５秒も６秒も遅いくせに・・・
全てがタイヤからくるものでしょう。ハイグリップすぎでしょ！

ちなみに新品タイヤ３０分で終了ですからね。１０数万円終わり
そんなタイヤですからノーマルキャリパーではOUTですね。
そして熱はハブまで伝わりハブ・デフも壊れる・・・悪循環だね。

練習も出来ねんだよ！○カ○ロー！　主催者＆タイヤ関係者！
レースに出る一般参加者で儲○る○ー！

でね。結果は３位だった訳なのよ。俺的には悔しいけど
皆は喜んでくれて一安心。８０台エントリーで半分はプロレーサー
８６BRZ日本一決定戦だろうね。これで谷口プロ・青木プロに
続いての３位３位　　３位ですからね。
今回の勝因はパッケージの良さかな！
下記がレース参戦詳細と仕様

・参戦車両　　　　２号車オーナーカー
・ドライバー　　　たしろじゅん
・メンテナンス　　AUTO　FACTORY
・エンジニア　　　KN　system
・オイル　　　　　MID　LAND
・ブレーキ　　　　エンドレス
他スポンサー　　　サンオアシス・SPV　他

感謝感謝です。ありがとうございました。
86チューニングレースやショップをしていると経験者のよう
ですが、違うのよ。餅は餅屋？！初参戦で入賞の奇跡は
その方面のスペシャリスト達から生まれた訳ですよ。




そうそう、俺ね。今回エンジニアに走りについて怒られた怒られた(笑)
今年レース歴２０年なんだわ！１０年程お休み状態で昨年復活って
感じだけどね！
多分、ベテランの歴なんだけどさ・・・

でもさっ勉強になったわ！これだよね！嬉しかったわ〜！

ドライバーとエンジニアの関係って！
入賞したレース後は数倍喜び合えるもんね！

今のショップ・メカやエンジニアはドライバーにゴマすりすりっ
てな感じが多いいよね。
明日から俺も、より厳しくいこう！(笑)

自慢したくてしょうがないんだけどさ〜！
自慢話聞いても面白く無いでしょ？　だから・・・
レースの詳細・動画やセッティングについてスポット参戦という事で
ご来店のお客さんには秘密無しで全てを教えちゃいますよ〜。

後、ここが大事！今回１回限りのスポット参戦なんすよー。
参加関係者の方々！是非俺を乗せて下さい。
良い仕事は保証します。ママが・・・(笑)

保証は冗談ですが乗せて下さい。

REVスピード大井ちゃんがレースの動画くれって言ってたな〜。
スタジオに呼んでくれたら走り＆SETも大暴露を考えよう(笑)