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86・BRZチューニングカーレース
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8月4日デビュー!86&BRZエアロ完成!
2013/08/06(Tue)
86styleでは出展&レースとバタバタでしたが
実は、エアロの初お披露目でもあったんです。
今回発表したのはオートファクトリーDNA満載!
大げさですが欲しいものをムッと?されながら
妥協なく伝え形にしてもらった3点がデビューです。
先ずは、
★ワイドタイヤ装着車車検対応フェンダーモール!
車検対応の為だけの通常の貼り付けモールでは嫌です。
空力にこだわった仕様で制作!トップ〜徐々にワイドに
デザインされたモールはワイドタイヤを装着した際に
タイヤに風を当てない設計で空気抵抗を減らします。
タイヤと干渉するウインカーをフェンダーの上の
ダミーダクト部へ移植。これも販売です。
デザイン的にもワイド感タップリで公認車検無しで
貼るだけで車検対応はウレシイね!
お次は
★GTウィング
完全車検対応で86に必要なダウンフォースが得られる設計!
実は土屋圭市さんに乗って頂いている間、これだけをテスト
していたんです。富士SWで必要なダウンフォースは高速の
高速ブレーキングとコカコーラ・100R・ヘアピン・
13コーナーで聞いて低速は効きにくくよく曲がる形状と
寸法で制作し、羽の角度を付け調整し固定することで筑波など
低速でも効かせられるバランス。決まりましたよー!
最後は
★フロントスポイラー デザインも良いでしょ?
ダウンフォースもリアだけ上げるのではなくフロントもUP
正直、今までエアロは我慢してきたことはサスペンションSET
としては煮詰まって良かったけど・・・
今となってはエアロは手放せません。
今後サイドも制作予定で〜す。
そうそう。レース後はエンケイホイールさんブースで展示!
前回までエンケイさんのロングセラーRPF1ホイールを
装着していてお気に入りでしたが
今回は新型ホイールRS05RRを装着!これもカッコイイね!
18インチをチョイスしたけどリリースサイズが抜群です。
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実は、エアロの初お披露目でもあったんです。
今回発表したのはオートファクトリーDNA満載!
大げさですが欲しいものをムッと?されながら
妥協なく伝え形にしてもらった3点がデビューです。
先ずは、
★ワイドタイヤ装着車車検対応フェンダーモール!
車検対応の為だけの通常の貼り付けモールでは嫌です。
空力にこだわった仕様で制作!トップ〜徐々にワイドに
デザインされたモールはワイドタイヤを装着した際に
タイヤに風を当てない設計で空気抵抗を減らします。
タイヤと干渉するウインカーをフェンダーの上の
ダミーダクト部へ移植。これも販売です。
デザイン的にもワイド感タップリで公認車検無しで
貼るだけで車検対応はウレシイね!
お次は
★GTウィング
完全車検対応で86に必要なダウンフォースが得られる設計!
実は土屋圭市さんに乗って頂いている間、これだけをテスト
していたんです。富士SWで必要なダウンフォースは高速の
高速ブレーキングとコカコーラ・100R・ヘアピン・
13コーナーで聞いて低速は効きにくくよく曲がる形状と
寸法で制作し、羽の角度を付け調整し固定することで筑波など
低速でも効かせられるバランス。決まりましたよー!
最後は
★フロントスポイラー デザインも良いでしょ?
ダウンフォースもリアだけ上げるのではなくフロントもUP
正直、今までエアロは我慢してきたことはサスペンションSET
としては煮詰まって良かったけど・・・
今となってはエアロは手放せません。
今後サイドも制作予定で〜す。
そうそう。レース後はエンケイホイールさんブースで展示!
前回までエンケイさんのロングセラーRPF1ホイールを
装着していてお気に入りでしたが
今回は新型ホイールRS05RRを装着!これもカッコイイね!
18インチをチョイスしたけどリリースサイズが抜群です。