ついに12月7日当日がやってきました！

参加したクラスは86/BRZストリートクラス
ルールは
・排ガスが車検基準
・内装のシート類の過激な取り外しの禁止
・過給器は禁止
・エアコン取り付け(RCは無しでOK)
デモカーはリアシート取り付けとエアコン取り付けで対応しました。
排ガスは元々触媒付きなので問題なし！

タイヤはクムホエクスタV700の245/35-18
7日朝に新品投入して9日のレースまでもたせます。
1SETのみの挑戦なのでタイヤをコジリ気味のスーパーアタックは
出来ないけどライフのテストも兼ねてなので頑張ります。
ここでタイヤのお話！
各タイヤを全てテストした訳では有りませんので参考程度に
デモカーは以前にダンロップのZ�Uと今回のクムホを使用していますが
自身の感想は新品時はそれ程グリップ力に違いは有りません。
しかしクムホタイヤは新品時と消耗時のグリップの落ち込みが非常に
少なくタイヤサポートをして貰っていない僕らには非常に使いやすい
タイヤです。周回数を重ねセットアップをする際にタイヤが安定して
いる事は非常に煮詰めやすく経済的です。

さてさて話はスーパーバトルに戻ります。
このイベントは朝・昼・夕方と３本の走行が有りその中で
一番速いタイムが記録として残ります。
当然、朝一番が最もタイムが出やすいコンディション！
早速新品タイヤを装着してアタックです。
エンジンは快調！タイヤを温めアタック開始！
一つ前のクラスでOILが出ているコースは昨日までのグリップ感は
有りません。焦りも有るのか乗れていない・・・
タイムは４秒4に留まり　２ラップ目も４秒4
路面のコンディションが追い打ちをかけてオーバーステアで
最終コーナーが踏めません。GTウィング〜・・・・✩
レボさんは３秒8

２本目はオーバーステアをアライメントで修正
感触は良い物の気温の上昇も有りベスト4秒6　気温が下がる
３本目に勝負！

３本目はタイヤを前後入れ替えてのセコセコ作戦！
渾身のアタック！　３秒台入らず・・・４秒3　２週目４秒46
３週目４秒46ってアベレージだけは良いね！
で終了。結果レボリューションさんの次の２番手
悔し〜！
終了後は谷口選手や織戸選手と８６談議で盛り上がりました！