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86・BRZチューニングカーレース
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走行会参加者の皆様!準備はお済ですか〜?!
2013/01/26(Sat)
走行会まで後、20日程になりました。
店でも走行会の準備としてサーキット対応の
ブレーキパッドやフルード交換が増えてきてます。
みなさんは準備お済みでしょうか?
特に今回は5時間走行会と併催し86・BRZの
ミーティングも行われ、こちらでもスポーツ走行が有ります。
サーキットは安全に設計されているとはいえ
危険を伴う遊びです。サーキットをより身近に感じて頂き、
楽しんで頂くよう努め企画していますが
手軽に参加出来ることと、安易に考え安全対策を怠る事とは
大きく違い間違いです。
一般道とは速度も車に対する負担も大きくなります。
唯一これだけと言っても良い程、ブレーキは安全性の観点からも
純正ではサーキットに一切対応していません。
ブレーキフルードはDOT4以上のフルードを
ブレーキパッドはサーキット対応の物を推奨します。
一日楽しく遊ぶ為にもね。
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店でも走行会の準備としてサーキット対応の
ブレーキパッドやフルード交換が増えてきてます。
みなさんは準備お済みでしょうか?
特に今回は5時間走行会と併催し86・BRZの
ミーティングも行われ、こちらでもスポーツ走行が有ります。
サーキットは安全に設計されているとはいえ
危険を伴う遊びです。サーキットをより身近に感じて頂き、
楽しんで頂くよう努め企画していますが
手軽に参加出来ることと、安易に考え安全対策を怠る事とは
大きく違い間違いです。
一般道とは速度も車に対する負担も大きくなります。
唯一これだけと言っても良い程、ブレーキは安全性の観点からも
純正ではサーキットに一切対応していません。
ブレーキフルードはDOT4以上のフルードを
ブレーキパッドはサーキット対応の物を推奨します。
一日楽しく遊ぶ為にもね。