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86・BRZチューニングカーレース
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袖ヶ浦フォレストとスーパー耐久SUGOテスト
2013/03/31(Sun)
先週日曜 袖ヶ浦フォレストSWで行われたレース走行会
2台の86で参加してきました。袖ヶ浦のコースレイアウトや路面は
筑波に似ている所が多く4月6日の筑波イベントのテストも兼ねて
参加してきました。
デモカー1号機は今年、チューニングレースに参加が決まっているので
市販ロールバーやレースを想定した安全対策で重量が激増で戦闘力は
低下中!エンジンは製作・ベンチテスト等々まだまだ時間が掛かる8月
の86styleのお披露目には間に合うかな?なので未だエンジンノーマ
ルです。といってもノーマルエンジンでやっておきたい事は沢山有るか
ら頑張りますよー。
前日の夜は遅くまでサスペンションの調整を行い2台で違う仕様でデー
タを取る。もう一つは???なリングのテスト各方面からご要望が多く
有る部分なので急遽製作テストすることに!これは長いテストが必要な
のでこれからですね!こんなことばかりしているのでデモカーの性能が
中々上げられないんですけどね。
当日はレース形式の走行会!予選は1号機がゲット がっ
決勝はストリート仕様2号機がゲットとなり最近2号機が速くなってる
事に驚き!1号機のデータでいいトコ取りの2号機は速くなるなる。
でっ昨日の土曜は仙台SUGOで行われたスーパー耐久の合同テストに
お邪魔してS耐86マシンの情報交換も出来て仙台は遠くて大変だった
けど色々と収穫多いい1日に成りました。
つくづくスーパー耐久に86で参戦したくなる内容でした。
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2台の86で参加してきました。袖ヶ浦のコースレイアウトや路面は
筑波に似ている所が多く4月6日の筑波イベントのテストも兼ねて
参加してきました。
デモカー1号機は今年、チューニングレースに参加が決まっているので
市販ロールバーやレースを想定した安全対策で重量が激増で戦闘力は
低下中!エンジンは製作・ベンチテスト等々まだまだ時間が掛かる8月
の86styleのお披露目には間に合うかな?なので未だエンジンノーマ
ルです。といってもノーマルエンジンでやっておきたい事は沢山有るか
ら頑張りますよー。
前日の夜は遅くまでサスペンションの調整を行い2台で違う仕様でデー
タを取る。もう一つは???なリングのテスト各方面からご要望が多く
有る部分なので急遽製作テストすることに!これは長いテストが必要な
のでこれからですね!こんなことばかりしているのでデモカーの性能が
中々上げられないんですけどね。
当日はレース形式の走行会!予選は1号機がゲット がっ
決勝はストリート仕様2号機がゲットとなり最近2号機が速くなってる
事に驚き!1号機のデータでいいトコ取りの2号機は速くなるなる。
でっ昨日の土曜は仙台SUGOで行われたスーパー耐久の合同テストに
お邪魔してS耐86マシンの情報交換も出来て仙台は遠くて大変だった
けど色々と収穫多いい1日に成りました。
つくづくスーパー耐久に86で参戦したくなる内容でした。