2014年8Beatレギュレーションが発表されました。

変更は大きくありませんがJP-3クラスでファイナル変更が
一部可能になりましたね。

純正に加え通称4.3と4.5が装着可能に！

これは良いことだと思います！
サーキットユーザーについてはファイナル交換は現状一般的に
なりつつありますしね。

費用はそれなりに掛かりますが走りの費用対効果は抜群！

純正ファイナルでは富士SW第3セクターはオートマ状態で
ギアをチェンジすることができない分、テクニック？もなにも・・・
って状態ですからね。

何より飛躍的なタイムアップが可能！

噂ではマイナーチェンジで新車もファイナル交換する可能性も
出ているとか出ていないとか？

アルテッツァもマイチェンでファイナル変わったことからも
可能性十分！

って感じでいよいよレースシーズンですね！